花落偶家深處
70
總點(diǎn)擊
楚思蔓,肖蕭
主角
fanqie
來(lái)源
現(xiàn)代言情《花落偶家深處》是作者“肥兔愛(ài)吃狗”誠(chéng)意出品的一部燃情之作,楚思蔓肖蕭兩位主角之間虐戀情深的愛(ài)情故事值得細(xì)細(xì)品讀,主要講述的是:楔子檳洲與賀陽(yáng)是兩個(gè)沿海城市,如果走高速公路不到兩個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)。由于海邊風(fēng)景迤邐,兩個(gè)城市共同出資,順著海岸線(xiàn)修建了一條沿海的國(guó)道。駕車(chē)走在這條路上,時(shí)而是海濱沙灘,時(shí)而是海浪巖石,期間還有幾個(gè)跨海小橋和隧道,一路美不勝收,被譽(yù)為最美海濱公路。為了讓人們更好的欣賞風(fēng)景,路兩側(cè)的水泥護(hù)欄只有不到半米高。走這條路趕往另一個(gè)城市需要三個(gè)多小時(shí),不過(guò)還是有很多司機(jī)貪戀美景在路上且行且拍照。道路修建之初...
精彩試讀
楔子檳洲與賀陽(yáng)是兩個(gè)沿海城市,如果走高速公路不到兩個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)。
由于海邊風(fēng)景迤邐,兩個(gè)城市共同出資,順著海岸線(xiàn)修建了一條沿海的國(guó)道。
駕車(chē)走在這條路上,時(shí)而是海濱沙灘,時(shí)而是海浪巖石,期間還有幾個(gè)跨海小橋和隧道,一路美不勝收,被譽(yù)為最美海濱公路。
為了讓人們更好的欣賞風(fēng)景,路兩側(cè)的水泥護(hù)欄只有不到半米高。
走這條路趕往另一個(gè)城市需要三個(gè)多小時(shí),不過(guò)還是有很多司機(jī)貪戀美景在路上且行且拍照。
道路修建之初雖然設(shè)置了很多停車(chē)區(qū),不過(guò)攝影愛(ài)好者還是會(huì)找到一些別人沒(méi)有涉獵過(guò)的角度停下車(chē)輛,有時(shí)候會(huì)占用應(yīng)急車(chē)道。
于是司機(jī)們也都形成了共識(shí),想要快一些就走高速,如果時(shí)間充裕就可以看著風(fēng)景走國(guó)道。
在一年當(dāng)中有幾個(gè)特別的日子,當(dāng)夕陽(yáng)西下的時(shí)候,可以拍攝到金光鋪路,讓很多攝影愛(ài)好者嘆為觀止。
到了晚上,夜幕降臨,白天路兩側(cè)的美景被黑暗代替,黑暗中的巖石露出猙獰的面目,海浪拍擊的聲音也是如泣如訴。
白晝間的天堂轉(zhuǎn)眼成了凄厲的地獄,由于氣溫的驟降,道路經(jīng)常被霧氣籠罩,導(dǎo)致夜間的路上事故頻發(fā)。
交管部門(mén)為了解決事故頻發(fā)的問(wèn)題,在路上增加了很多出口,提示司機(jī)們天黑后盡快離開(kāi),從出口向東走幾公里可以到達(dá)高速公路。
今天雖然沒(méi)有金光,不過(guò)下午的一場(chǎng)雷陣雨讓晚霞格外絢麗,鮮艷的紅色、柔美的橙色與藍(lán)天白云交織在一起,反射在海面上像一幅巨型的油畫(huà)。
在油畫(huà)的中間還有幾條帆船在游弋,每個(gè)停車(chē)區(qū)都塞滿(mǎn)了各種車(chē)輛,舉起手機(jī)和相機(jī)的人都被美景震撼得心醉神迷。
太陽(yáng)掙扎著露出最后一點(diǎn)霞光,人們慢慢散開(kāi),趕在黑暗降臨之前離開(kāi)這條即將變得危險(xiǎn)無(wú)比的公路,而那些停在道路起始段停車(chē)區(qū)里面的車(chē)輛,前途變得迷茫而混沌。
進(jìn)入檳洲界后有一段路程受環(huán)境的影響,無(wú)法修建到兩條車(chē)道,只好將該路段設(shè)計(jì)成雙向各一條車(chē)道。
這一段路需要經(jīng)過(guò)架在海中的橋梁,一段貼著峭壁鑿出來(lái)的彎道和一條短短的隧道,總長(zhǎng)度不超過(guò)西公里,駛出隧道后就恢復(fù)了原來(lái)的寬度。
如果在空中向下看,這段路程呈現(xiàn)出一個(gè)大大的C型,因此這里也被稱(chēng)為死亡彎道,一旦車(chē)速過(guò)快就有可能失控,不過(guò)還是有些飆車(chē)狂徒在這里冒險(xiǎn)。
可能是因?yàn)橥\?chē)拍攝晚霞的人過(guò)多,己經(jīng)很晚了,路上的車(chē)還很多。
最前面的一輛車(chē)駛上了橋梁,不知道是害怕前面的死亡彎道還是發(fā)現(xiàn)了道路上有什么障礙,車(chē)速開(kāi)始下降。
跟在后面的車(chē)顯然沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),等到距離很近了才緊急制動(dòng),剎車(chē)的同時(shí)向右側(cè)打輪,車(chē)輛一下子橫在了路中間。
連環(huán)追尾的時(shí)候,往往越往后面的車(chē)撞得越嚴(yán)重。
下午的暴雨讓路面還有些濕滑,車(chē)輛制動(dòng)明顯受限,第三輛車(chē)為了避免碰撞也向右側(cè)轉(zhuǎn)向,然而車(chē)輛并沒(méi)有像前車(chē)一樣停下來(lái),而是朝著路側(cè)的護(hù)欄撞了上去。
第西輛車(chē)近在咫尺,還好及時(shí)停了下來(lái)。
眼看著第三輛車(chē)騎到護(hù)欄上搖搖欲墜。
第二輛和第西輛車(chē)上的司機(jī)跑了下來(lái),他們一起向那輛處在危險(xiǎn)中的車(chē)奔去,就在他們即將到達(dá)之際。
車(chē)輛一頭向海面栽了下去,車(chē)?yán)锩娴娜税l(fā)出的尖叫聲刺破了夜空。
第二輛車(chē)的司機(jī)跳了下去,他奮力向下游了幾下,抓住了車(chē)門(mén),團(tuán)過(guò)身體用腳蹬著拼命想要將車(chē)門(mén)拉開(kāi)。
車(chē)輛帶著他一起向海里墜去。
他拼盡了全力也沒(méi)有能夠拉開(kāi)車(chē)門(mén),車(chē)?yán)锏娜怂坪踉谧矒暨^(guò)程中失去了意識(shí),并沒(méi)有任何自救的動(dòng)作,他的力氣耗盡了,只好放棄。
就在他向上游到海面的同時(shí),另一個(gè)身影向下游了過(guò)去,是第西輛車(chē)的司機(jī)。
失控的車(chē)輛己經(jīng)到了海底,這部分的海水不深,應(yīng)該不超過(guò)十米,但是水里面一片漆黑。
就在車(chē)燈即將熄滅之際,他摸到并打開(kāi)了車(chē)門(mén),順著車(chē)門(mén)摸進(jìn)去,一個(gè)人的身體還被緊緊的勒在座椅上,他憑著最后一點(diǎn)力氣將手伸進(jìn)去按開(kāi)了安全帶的開(kāi)關(guān)。
一個(gè)瘦弱的身體被他拉著一起浮向海面。
海面上另一個(gè)人接住了他們倆,第西輛車(chē)的司機(jī)恢復(fù)了體力后又向下潛去,來(lái)回折騰了好久,但是始終徒勞無(wú)功,最終兩個(gè)司機(jī)帶著另一個(gè)人往岸邊游去。
這一幕都被堵在后面的車(chē)看到,他撥通了急救電話(huà)。
又是死亡彎道,接到報(bào)警電話(huà)的**們一點(diǎn)兒也不意外。
趕往這里處理事故似乎成了家常便飯,幾乎每個(gè)月都要來(lái)上一次。
不過(guò)這次不是追尾而是墜海,這個(gè)處理起來(lái)就麻煩了。
他們叫上了消防員和急救車(chē)。
疏散救援加打撈,不斷有工程車(chē)逆行來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng),后面的車(chē)輛通過(guò)距離這里最近的出口離開(kāi),這一段路被完全封閉了起來(lái)。
**和消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后聽(tīng)到后面車(chē)?yán)锼緳C(jī)的描述,就開(kāi)始西處尋人。
他們用強(qiáng)光手電掃視海面,甚至捆上繩索放人下去找,一夜的搜索也沒(méi)有結(jié)果。
按照目擊者的描述,即使第三輛車(chē)?yán)锏娜藳](méi)有被救上來(lái),至少另外兩輛車(chē)?yán)锏乃緳C(jī)不至于遇難。
天快亮了,海里的三個(gè)人終于被找到。
夏末秋初,晚上還不是太冷,然而他們所處的位置正好在一處風(fēng)口。
雨后風(fēng)疾,為了躲避寒風(fēng),他們藏在一處非常隱蔽的礁石后面,即使這樣,等到他們被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候也快要失溫了。
他們將事故車(chē)挪到路邊,等待天亮后再擴(kuò)大搜索范圍。
迎著初升的太陽(yáng),海面上的霧氣散盡,他們終于看到了礁石林立的海岸邊上有人在招手。
增援的車(chē)輛趕到,利用加長(zhǎng)的云梯才將三個(gè)人搭救上來(lái)。
救護(hù)車(chē)嘶鳴著向醫(yī)院奔去。
由于海邊風(fēng)景迤邐,兩個(gè)城市共同出資,順著海岸線(xiàn)修建了一條沿海的國(guó)道。
駕車(chē)走在這條路上,時(shí)而是海濱沙灘,時(shí)而是海浪巖石,期間還有幾個(gè)跨海小橋和隧道,一路美不勝收,被譽(yù)為最美海濱公路。
為了讓人們更好的欣賞風(fēng)景,路兩側(cè)的水泥護(hù)欄只有不到半米高。
走這條路趕往另一個(gè)城市需要三個(gè)多小時(shí),不過(guò)還是有很多司機(jī)貪戀美景在路上且行且拍照。
道路修建之初雖然設(shè)置了很多停車(chē)區(qū),不過(guò)攝影愛(ài)好者還是會(huì)找到一些別人沒(méi)有涉獵過(guò)的角度停下車(chē)輛,有時(shí)候會(huì)占用應(yīng)急車(chē)道。
于是司機(jī)們也都形成了共識(shí),想要快一些就走高速,如果時(shí)間充裕就可以看著風(fēng)景走國(guó)道。
在一年當(dāng)中有幾個(gè)特別的日子,當(dāng)夕陽(yáng)西下的時(shí)候,可以拍攝到金光鋪路,讓很多攝影愛(ài)好者嘆為觀止。
到了晚上,夜幕降臨,白天路兩側(cè)的美景被黑暗代替,黑暗中的巖石露出猙獰的面目,海浪拍擊的聲音也是如泣如訴。
白晝間的天堂轉(zhuǎn)眼成了凄厲的地獄,由于氣溫的驟降,道路經(jīng)常被霧氣籠罩,導(dǎo)致夜間的路上事故頻發(fā)。
交管部門(mén)為了解決事故頻發(fā)的問(wèn)題,在路上增加了很多出口,提示司機(jī)們天黑后盡快離開(kāi),從出口向東走幾公里可以到達(dá)高速公路。
今天雖然沒(méi)有金光,不過(guò)下午的一場(chǎng)雷陣雨讓晚霞格外絢麗,鮮艷的紅色、柔美的橙色與藍(lán)天白云交織在一起,反射在海面上像一幅巨型的油畫(huà)。
在油畫(huà)的中間還有幾條帆船在游弋,每個(gè)停車(chē)區(qū)都塞滿(mǎn)了各種車(chē)輛,舉起手機(jī)和相機(jī)的人都被美景震撼得心醉神迷。
太陽(yáng)掙扎著露出最后一點(diǎn)霞光,人們慢慢散開(kāi),趕在黑暗降臨之前離開(kāi)這條即將變得危險(xiǎn)無(wú)比的公路,而那些停在道路起始段停車(chē)區(qū)里面的車(chē)輛,前途變得迷茫而混沌。
進(jìn)入檳洲界后有一段路程受環(huán)境的影響,無(wú)法修建到兩條車(chē)道,只好將該路段設(shè)計(jì)成雙向各一條車(chē)道。
這一段路需要經(jīng)過(guò)架在海中的橋梁,一段貼著峭壁鑿出來(lái)的彎道和一條短短的隧道,總長(zhǎng)度不超過(guò)西公里,駛出隧道后就恢復(fù)了原來(lái)的寬度。
如果在空中向下看,這段路程呈現(xiàn)出一個(gè)大大的C型,因此這里也被稱(chēng)為死亡彎道,一旦車(chē)速過(guò)快就有可能失控,不過(guò)還是有些飆車(chē)狂徒在這里冒險(xiǎn)。
可能是因?yàn)橥\?chē)拍攝晚霞的人過(guò)多,己經(jīng)很晚了,路上的車(chē)還很多。
最前面的一輛車(chē)駛上了橋梁,不知道是害怕前面的死亡彎道還是發(fā)現(xiàn)了道路上有什么障礙,車(chē)速開(kāi)始下降。
跟在后面的車(chē)顯然沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),等到距離很近了才緊急制動(dòng),剎車(chē)的同時(shí)向右側(cè)打輪,車(chē)輛一下子橫在了路中間。
連環(huán)追尾的時(shí)候,往往越往后面的車(chē)撞得越嚴(yán)重。
下午的暴雨讓路面還有些濕滑,車(chē)輛制動(dòng)明顯受限,第三輛車(chē)為了避免碰撞也向右側(cè)轉(zhuǎn)向,然而車(chē)輛并沒(méi)有像前車(chē)一樣停下來(lái),而是朝著路側(cè)的護(hù)欄撞了上去。
第西輛車(chē)近在咫尺,還好及時(shí)停了下來(lái)。
眼看著第三輛車(chē)騎到護(hù)欄上搖搖欲墜。
第二輛和第西輛車(chē)上的司機(jī)跑了下來(lái),他們一起向那輛處在危險(xiǎn)中的車(chē)奔去,就在他們即將到達(dá)之際。
車(chē)輛一頭向海面栽了下去,車(chē)?yán)锩娴娜税l(fā)出的尖叫聲刺破了夜空。
第二輛車(chē)的司機(jī)跳了下去,他奮力向下游了幾下,抓住了車(chē)門(mén),團(tuán)過(guò)身體用腳蹬著拼命想要將車(chē)門(mén)拉開(kāi)。
車(chē)輛帶著他一起向海里墜去。
他拼盡了全力也沒(méi)有能夠拉開(kāi)車(chē)門(mén),車(chē)?yán)锏娜怂坪踉谧矒暨^(guò)程中失去了意識(shí),并沒(méi)有任何自救的動(dòng)作,他的力氣耗盡了,只好放棄。
就在他向上游到海面的同時(shí),另一個(gè)身影向下游了過(guò)去,是第西輛車(chē)的司機(jī)。
失控的車(chē)輛己經(jīng)到了海底,這部分的海水不深,應(yīng)該不超過(guò)十米,但是水里面一片漆黑。
就在車(chē)燈即將熄滅之際,他摸到并打開(kāi)了車(chē)門(mén),順著車(chē)門(mén)摸進(jìn)去,一個(gè)人的身體還被緊緊的勒在座椅上,他憑著最后一點(diǎn)力氣將手伸進(jìn)去按開(kāi)了安全帶的開(kāi)關(guān)。
一個(gè)瘦弱的身體被他拉著一起浮向海面。
海面上另一個(gè)人接住了他們倆,第西輛車(chē)的司機(jī)恢復(fù)了體力后又向下潛去,來(lái)回折騰了好久,但是始終徒勞無(wú)功,最終兩個(gè)司機(jī)帶著另一個(gè)人往岸邊游去。
這一幕都被堵在后面的車(chē)看到,他撥通了急救電話(huà)。
又是死亡彎道,接到報(bào)警電話(huà)的**們一點(diǎn)兒也不意外。
趕往這里處理事故似乎成了家常便飯,幾乎每個(gè)月都要來(lái)上一次。
不過(guò)這次不是追尾而是墜海,這個(gè)處理起來(lái)就麻煩了。
他們叫上了消防員和急救車(chē)。
疏散救援加打撈,不斷有工程車(chē)逆行來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng),后面的車(chē)輛通過(guò)距離這里最近的出口離開(kāi),這一段路被完全封閉了起來(lái)。
**和消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后聽(tīng)到后面車(chē)?yán)锼緳C(jī)的描述,就開(kāi)始西處尋人。
他們用強(qiáng)光手電掃視海面,甚至捆上繩索放人下去找,一夜的搜索也沒(méi)有結(jié)果。
按照目擊者的描述,即使第三輛車(chē)?yán)锏娜藳](méi)有被救上來(lái),至少另外兩輛車(chē)?yán)锏乃緳C(jī)不至于遇難。
天快亮了,海里的三個(gè)人終于被找到。
夏末秋初,晚上還不是太冷,然而他們所處的位置正好在一處風(fēng)口。
雨后風(fēng)疾,為了躲避寒風(fēng),他們藏在一處非常隱蔽的礁石后面,即使這樣,等到他們被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候也快要失溫了。
他們將事故車(chē)挪到路邊,等待天亮后再擴(kuò)大搜索范圍。
迎著初升的太陽(yáng),海面上的霧氣散盡,他們終于看到了礁石林立的海岸邊上有人在招手。
增援的車(chē)輛趕到,利用加長(zhǎng)的云梯才將三個(gè)人搭救上來(lái)。
救護(hù)車(chē)嘶鳴著向醫(yī)院奔去。
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